SZTORIK Az amerikai open-wheel versenyzés hanyatlása 6. – Búcsú a USAC-től A posztsorozat hatodik részében elérkeztünk a több szempontból is tanulságos 1997-es esztendőhöz. RacedayAddams“Versenyautót vezetni olyan,…
INDYCAR SZTORIK Az amerikai open-wheel versenyzés hanyatlása 5. – A NASCAR paktum 1996. május 26-án az IRL túlesett a kritikus fontosságúnak tartott 80. Indianapolis 500-on, Tony George…
INDYCAR SZTORIK Az amerikai open-wheel versenyzés hanyatlása 4. – Nincs győztes Az USAracing cikksorozatának negyedik részében elérkeztünk a 80. Indianapolis 500 napjához, mellyel egyidejűleg a CART…
INDYCAR SZTORIK Az amerikai open-wheel versenyzés hanyatlása 3. – Fekete péntek A CART megalakulásáról szóló első, valamint az IRL létrejöttéhez vezető utat bemutató második rész után…
INDYCAR SZTORIK Az amerikai open-wheel versenyzés hanyatlása 2. – Külön utakon A cikksorozat első részében megismerkedhettünk az amerikai nyitott karosszériás autóversenyzés első szakadásával, ezzel együtt pedig…
INDYCAR SZTORIK Az amerikai open-wheel versenyzés hanyatlása 1. – Az első szakadás Nem találom fel a spanyol viaszt, ha azt mondom, az amerikai nyitott karosszériás autóversenyzés 1996-os…
INDYCAR SZTORIK Akkor és Most – Nazareth Speedway Számos olyan pálya van az Egyesült Államokban és azon kívül is, melyek mára már csak…
NASCAR SZTORIK Nála hülyébb rajongót még nem láttak a versenypályák Aligha van olyan versenypálya a világon, amelynek fennállása során ne gyűlt volna meg a baja…
INDYCAR NASCAR SZTORIK Az IMS töténete 5. rész – Az amerikai autósport szándékos szétszakítása Anton Hulman George 1990. január 9-én lett hivatalosan is az Indianapolis Motor Speedway elnöke, noha…
INDYCAR SZTORIK Az IMS története 4. rész – Gyilkosság az Indy 500 éjszakáján Tony Hulman halálát követően özvegyére, Mary Fendrich Hulmanre szállt a Hulman & Co., ő vette…
