Ilyet még nem pipált a motorsport: Egy olyan versenyző vezeti a NASCAR összetettjét, aki nem jogosult a bajnoki címre
credit: James Gilbert/Getty Images
Precedens nélküli forgatókönyv rajzolódik ki a NASCAR Truck Seriesben.
A nemzeti harmadosztály regnáló bajnoka, Corey Heim idén egyetlen szériában sem teljesít komplett szezont, ehelyett részidősként méreti meg magát a Cupban a 23XI Racing jóvoltából, valamint a kisteherautók közé is visszatért a TRICON színeiben.
Utóbbi szereplését pedig abszolút nem aprózza el.
Az idény eddigi öt Trucks-futamából három alkalommal csatlakozott a mezőnyhöz. Atlantán megnyerte az első szakaszt, majd a kockás zászlót ötödikként látta meg. Egy hónappal később, Darlingtonon már győzelmet ünnepelhetett, majd nagypénteken, a Rockingham Speedwayen konkrétan rommá verte az egész bagázst.
The chosen 1 pic.twitter.com/Z87qCqbERX
— TRICON (@TRICONGarage) April 3, 2026
Az észak-karolinai oválon Heim mindkét szakaszt behúzta, ő töltötte az élen a legtöbb kört – 178-at a 200-ból -, majd az utolsó körben visszaverte Kaden Honeycutt támadásait és végül 0,09 másodperces előnnyel megkaparintotta a győzelmet.
Továbbá övé lett a leggyorsabb körért járó bónusz is, így a teljes hétvégét maximális pontszámmal hozta le.
Heim kilencvenkét eddigi rajtjából a huszonötödiket váltotta trófeára, ami 27,18%-os győzelmi arányt takar.
Ha pedig mindez nem lenne elég, zsinórban immár a huszonkilencedik olyan Trucks-bevetésén van túl, amelyek során képes volt az élre állni. Ezzel az örökranglista második helyére taszította ezen statisztika addigi éllovasát, Kyle Buscht.
Rockinghami győzelme azonban a fentiek tükrében sem érkezett ezüst tálcán.
Négy körrel a vége előtt ugyanis váratlanul megbicsaklott az 1-es rajtszámú Toyota tempója.
A 23 éves pilóta a rádión még defektre gyanakodott, mivel az egyenesekben mintegy 20 fokkal jobbra kellett tartania a kormányt, hogy egyáltalán egyenesen menjen, a kanyarokban pedig az autó intenzív rázkódásával szembesült.
A technikai nehézségek és a lekörözöttek kapóra jöttek a szintén TRICON-os, Honeycuttnak, aki pillanatok alatt utol is érte az éllovast.
Az utolsó körben már egymás mellett csatáztak, sőt, egy ponton Honeycutt az élre is tört, ám Heim az utolsó kanyarban mélyebbet fékezett, majd magabiztosan bebiztosította az első helyet.
Corey Heim holds off Kaden Honeycutt at the finish to WIN at Rockingham! pic.twitter.com/a09EbaoCE3
— FOX: NASCAR (@NASCARONFOX) April 3, 2026
Honeycutt sportszerűen elismerte, hogy bár mindent beleadott és nagyon vágyott az első győzelmére, de Heim remekül védekezett.
A TRICON számára tökéletesen alakult a nap, hiszen a kettős győzelem mellett Layne Riggs harmadikként vitte célba az 5-ös jelölésű autót.
Negyedikként Chandler Smith zárt, de a pontjainak nem sokáig örülhetett. A futam előtt még a bajnokságot vezető FRM-es 38-as számú Fordja ugyanis a technikai ellenőrzésen nem felelt meg a szabálykönyvben meghatározott magasságnak, ezért rögtön kizárták.
Smith diszkvalifikációja miatt Heim átvette a vezetést összetettben. Ezzel ő lett az első pilóta a NASCAR történetében, aki részidősként tudott a tabella élére ugrani.
Itt jött a képbe az a bizonyos, cikk elején említett precedens nélküli helyzet.
A gond ugyanis az, hogy hiába jogosult pontszerzésre ebben a szériában, a bajnoki címért nem szállhat harcba. A szabályok értelmében ugyanis csak azok a pilóták jogosultak a Chase-be jutásra, akik minden egyes fordulón elindulnak. Kivételt képez, ha valaki egészségügyi, vagy családi okokból kényszerül partvonalra. Szintén külön engedélyt kap a meccsben maradásra az a versenyző is, akit valamilyen szabálysértés miatt maga a NASCAR küld kényszerpihenőre.
Heim számára a győzelem a dicsőség mellett komoly anyagi elismerést is jelentett a Triple Truck Challenge-nek köszönhetően.
A darlingtoni 50 000 dolláros bónusz után Rockinghamben újabb 150 000 dollárt kasszírozott, így már 200 000 dollár extra „jövedelemnél” tart.
Ha pedig jövő héten Bristolon is nyerni tud, akkor a pénzdíja elérheti a félmillió dollárt.
