START YOUR ENGINES! – Minden, amit tudnod kell az IndyCar 2026-os szezonnyitójáról

START YOUR ENGINES! – Minden, amit tudnod kell az IndyCar 2026-os szezonnyitójáról

credit: Penske Entertainment/James Black



Ezen a hétvégén, a floridai St. Petersburg utcáin elrajtol az NTT IndyCar Series 2026-os szezonja, méghozzá egy több fronton is átalakult mezőnnyel.

A legfontosabb változás azonban egyetemesen érinti a komplett bajnokságot, hiszen az elmúlt évek csalási botrányai után egy alapjaiban átalakult versenyirányítás fogja felügyelni a pályán zajló eseményeket.


A rajtrácsot tekintve csak 25 autó startol el, lévén az anyagi problémák miatt már eladóvá vált PREMA nem tudja megkezdeni az idényt, a jövőjük pedig attól függ, hogy sikerül-e záros határidőn belül új tulajdonost találni.

Erről bővebben EBBEN A CIKKBEN írtunk.


A charteres csapatok közül viszont kivétel nélkül mindenkit viszontláthatunk – több esetben módosult pilótafelállással.

A legnagyobb átigazolás kétségkívül Will Power nevéhez fűződik, aki tizenhét év után távozott a Team Penske-től és ettől az évtől kezdve már a Forma-2-be átigazolt Colton Herta által üresen hagyott 26-os Dallara-Hondát terelgeti az Andretti Global égisze alatt.

A kétszeres bajnok és egyszeres Indy 500 győztes ausztrál nem épp barátságos körülmények közepette távozott a Kapitány alakulatától és egy pillanatra sem rejti véka alá, hogy konkrét bosszúturnét tervez egykori munkaadója ellen.


Power helyét a Penske #12 Dallara-Chevyjének volánja mögött David Malukas veszi át. A fiatal tehetség utódja az AJ Foyt Racingnél az Indy NXT 2025-ös, összetettbeli második helyezettje, Caio Collet lesz.

A brazil ifjonc mellett még további két újonca lesz a mezőnynek az imént említett utánpótlás-széria bajnoka, Dennis Hauger, valamint a Forma-1-et is megjárt Mick Schumacher személyében. Előbbi norvég a Dale Coyne Racing, utóbbi német pedig a Rahal Letterman Lanigan Racing jóvoltából ejtheti meg debütálását.

Ha pedig már DCR, Hauger csapattársa nem más lett, mint a nagy visszatérő Romain Grosjean.

Az elmúlt szezonban még Coynékat szolgált Rinus VeeKay a Juncos Hollinger Racingnél folytatja Sting Ray Robb oldalán.

Mielőtt azonban folytatjuk a beharangozót a komplett időtervvel, fun factekkel és statisztikai adatokkal, ejtsünk meg egy gyors szavazást.

[yop_poll id=”10″]


NEVEZÉSI LISTA:


Verseny hivatalos elnevezése: Firestone Grand Prix of St. Petersburg

Pálya hossza: 1,8 mérföld (2.9 km)

Körök száma: 100

Kanyarok száma: 14

Versenytáv: 180 mérföld (290 km)

Push-to-pass használat: Összesen 150 mp, aktiválásonként maximum 15 mp

Abroncsok: Összesen öt kemény (fekete) keverék és öt lágy (piros). Az újonc pilótával nevező autók egy extra garnitúra feketét is kapnak.


Betétkategóriák: NASCAR Truck Series, Indy NXT, USF2000, Mazda MX-5 Cup

A NASCAR nemzeti harmadosztálya fennállása során először fog utcai pályán futamot rendezni.

A mezőnyben ráadásul olyan nevek is felbukkannak, mint például James Hinchcliffe (Spire) és Dario Franchitti (TRICON). Utóbbi élő legendának nem más lesz a crew chiefje, mint maga Jimmie Johnson.


PÁLYARAJZ:


IDŐTERV (magyar idő szerint):

Február 27., péntek

1.edzés: 19:30

Február 28., szombat

2.edzés: 15:30

Kvalifikáció: 22:30

Március 1., vasárnap

WARM-UP: 15:00

Firestone Grand Prix of St. Petersburg ZÖLD ZÁSZLÓ: 18:29


Amerikai tévés közvetítés: FOX
Magyar közvetítés: NET4+ (élőben), MATCH4, ARENA4 (felvételről)


A közvetítés a live timing otthonában, vagyis a racecontrol.indycar.com-on is elérhető.

Kvalifikációs körrekord: 59,2706 mp – Felix Rosenqvist (Meyer Shank), 2024

2025-ös győztes: Alex Palou (Chip Ganassi Racing)

Legeredményesebb versenyző: Helio Castroneves (három győzelem -2006, 2007, 2012)

Legeredményesebb csapat: Team Penske (tizenegy győzelem – Castroneves /’06,’07, ’12/ Ryan Briscoe /2009/, Power /2010, 2014/, Juan Pablo Montoya /2015, 2016/, Newgarden /2019, 2020/ és McLaughlin /2022)

A GP of St. Pete-en résztvevő csapatok száma: 10
Versenyzők száma: 25
Ebből újonc: 3 (Dennis Hauger, Caio Collet, Mick Schumacher)

IndyCar bajnokok száma a 2026-os mezőnyben: 4 (Scott Dixon/IRL-IndyCar, 2003, 2008, 2013, 2015, 2018, 2020/, Will Power /IndyCar, 2014, 2022/, Josef Newgarden /IndyCar, 2017,2019/), Alex Palou /IndyCar, 2021,2023, 2024, 2025/

Korábbi St. Pete-i győztesek a mezőnyben: 7 Graham Rahal (2008), Will Power (2010, 2014), Josef Newgarden (2019, 2020), Scott McLaughlin (2022), Marcus Ericsson (2023), Pato O’Ward (2024), Alex Palou (2025)

X: @GPSTPETE, @INDYCAR, @INDYNXT, #FirestoneGP, #INDYCAR

Instagram: @gpstpete, @IndyCar, @INDYNXT, #FirestoneGP, #INDYCAR

TikTok: @IndyCar, #FirestoneGP, #INDYCAR

YouTube: @INDYCAR, @greensavoreeracingpromotions


SPOTTER GUIDE:


FUN FACTS:

  • A Firestone Grand Prix of St. Petersburg huszonharmadik alkalommal kerül megrendezésre.
  • St. Petersburg a nevét valóban az oroszországi Szentpétervár után kapta. Mindez az egyik alapítónak, bizonyos Peter Demensnek, születési nevén Pyotr Alexeyevitch Dementyevnek köszönhető, aki ily’ módon kívánt tisztelegni szülőhazája előtt.
  • Az első open-wheel futamra St. Pete utcáin 2003-ban került sor a CART részvételével. A következő évben a verseny elmaradt, 2005-ben pedig immár az Indy Racing League mezőnyével tért vissza, ami egyben ezen széria első, nem oválpályás viadala is volt. A történelmi versent Dan Wheldon győzelmét hozta az Andretti Green Racinggel.
  • Az első, még a CART által futott versenyen Paul Tracy diadalmaskodott a Forsythe Racing autójával.
  • Az RLL Racinges Graham Rahal első rajtját az újraegyesülés utáni IndyCarban 2008-ban, St. Petersburgben teljesítette és ha már ott járt, jól meg is nyerte a versenyt. Mindez azonban nem egy sikerszéria kezdete volt, hiszen ezután több, mint hét évet kellett várnia egy újabb győzelemre.
  • Scott Dixon szám szerint a huszonegyedik St. Pete-i IndyCar-futamára készülhet, ezzel abszolút rekorder a mezőnyben. A dobogó legfelső fokára viszont még soha nem sikerült itt eljutnia.
  • Dixon jelenleg amúgy az örökranglista második helyén áll a hat bajnoki címével. A rekordot hét titulussal AJ Foyt tartja.