SAJTÓ: A NASCAR faképnél hagyja a Rovalt, kizárólag oválokon fog lezajlani a bajnoki hajrá
credit: David Jensen/Getty Images
A legfrissebb hírek szerint rendkívüli módosítás várható a NASCAR idei versenynaptárában.
A mindig jól értesült Athletic információi alapján a szervezet úgy döntött, hogy az október 5-ére kiírt charlotte-i futamot az elmúlt években megszokott Rovalról átrakja a másfél mérföldes oválra.
Ennek köszönhetően az idény utolsó tíz fordulóját magában foglaló Chase kizárólag csak balkanyarokat tartalmazó vonalvezetésekből fog állni. A Cup Series első huszonhat viadalát magában foglaló alapszakaszban négy épített/utcai pálya lesz a COTA, Watkins Glen, Sonoma és a Coronado Naval Base képében.
A hivatalos bejelentés heteken belül várható.
A módosítás nem csak a királykategóriára, de a versenyhétvégében érintett Truck és O’Reilly Auto Parts Seriesre is vonatkozik.
1960-as megnyitása óta a Charlotte Motor Speedway minden egyes évben kétszer látta vendégül a NASCAR mezőnyét. 2018-tól a második versenyt már az úgynevezett Rovalra írták ki. A 2,3 mérföld hosszú, 17 kanyarból álló pálya az ovál egy részét ötvözi a belső területen kialakított roaddal, innen ered a rendhagyó elnevezés is.
A nyolc évvel ezelőtti költözés célja az volt, hogy diverzebbé tegye a naptárat, ezzel párhuzamosan pedig élesen megkülönböztesse egymástól a két charlotte-i futamot. Az újdonság varázsa azonban az elmúlt években megkopott, különösen a 2022-ben bevezetett Next Genek érkezése óta. A hetedik generációs Cup-autó sokak szerint rontott a road-futamok színvonalán, miközben a CMS-hez hasonló oválokon javult a versenyzés minősége. Ezek miatt az utóbbi időszakban egyre többen kardoskodtak a Roval nyugdíjazása mellett.
Köztük volt a Joe Gibbs Racing veteránja – egyben a 23XI társtulajdonosa-, Denny Hamlin is, aki tavaly ősszel így fogalmazott:
„A legjobb futamokat az oválon találjuk. Nagyon nehéz példát lelni arra, amiben a Roval nyerne, kivéve talán ha az overtime-okról van szó, mert akkor olyan káosz alakul ki, ami megmenti a versenyt. Az ovál és az autó nagyszerűen működik együtt. Szerintem a Roval csak azért maradt a rájátszás része, mert a NASCAR mindenképpen szeretne egy roadot is bent tartani az egyensúly miatt. Ezen kívül viszont nem igazán látom értelmét.”
A mostani fordulat következtében viszont az a helyzet áll be, hogy a mezőny tagjaira az alapszakaszban roadok is várnak, a Chase-ben viszont már kizárólag oválokon kell számot adniuk tudásukról.
