Robert Shwartzman tagadja, hogy gyűlölné az IndyCart
Robert Shwartzman a közösségi médiában cáfolta azon híreszteléseket, melyek szerint borzalmasan érzi magát az amerikai autóversenyzés világában.
Az izraeli pilóta a Prema színeiben debütált az IndyCarban, májusban pedig megszerezte a 109. Indianapolis 500 pole-ját. Legjobb futamon elért eredménye egy kilencedik hely volt az iowai duplaforduló második napján, míg összetettben huszonnegyedikként zárt.
Az elégedetlenségéről szóló pletykák néhány héttel ezelőtt kezdtek el terjedni a veterán riporter Marshall Pruett jóvoltából. A széria paddockjának évtizedek óta megkerülhetetlen bennfentese podcastjében és cikkeiben többször is hangsúlyozta, hogy Shwartzman enyhén szólva sem szerette meg a tengerentúli versenyzés közegét és mindent megtesz annak érdekében, hogy újra Európában róhassa a köröket.
A helyzet eljutott egy olyan szintre, hogy már maga a legfőbb érintett sem tudta szó nélkül hagyni.
„Szeretnék tisztázni valamit, ami mostanában elkezdett keringeni rólam” – írta a közösségi médiában Shwartzman.
„Folyton azt látom a kommentekben és az üzenetekben, hogy egyesek szerint nem érzem jól magam az IndyCarban, vagy nem élvezem az itteni versenyzést. Hadd tegyem egyértelművé: soha nem mondtam ilyet és még csak nem is gondoltam rá! Ezek a pletykák puszta spekulációkon alapulnak és nem csak tévesek, de egyenesen ártalmasak. Sőt, őszintén szólva bántóak is.
Az igazság ennek épp az ellenkezője. Nagyon is boldog vagyok, hogy az IndyCarban versenyezhetek. Imádom a szériát, a küzdelmet, a hangulatot és a pályák sokszínűségét. A szurkolók szenvedélyesek, a paddock pedig nagyon barátságos.
Szóval ne higgyetek el mindent, amit olvastok, ha az nem közvetlenül tőlem származik. Ha bármit közölni szeretnék a karrieremről vagy az érzéseimről, arról mindig tőlem fogtok elsőként hallani.
Köszönöm mindenkinek, aki továbbra is támogat!„
Bár Shwartzman helyretette a saját dolgait, a Prema jövője azonban már messze nem ilyen egyértelmű.
Az európai neveldékből ismert gárda idén mutatkozott be az IndyCarban, de már a nyári időszak felé közeledve komoly anyagi problémákkal szembesültek. Olyannyira, hogy májusban már az is kérdésessé vált, hogy képesek lesznek-e befejezni a szezont. Shwartzman indianapolisi pole-ja végül megmentette őket, szert tettek néhány kisebb szponzorra, de ez a segítség csak átmeneti tűzoltásnak bizonyult.
Ráadásul a Prema a teljes szezonos mezőny egyetlen charter nélküli alakulata, mivel új belépőként az IndyCar nem ajánlotta fel nekik a lehetőséget. Ez további financiális hátrányt jelent számukra, lévén kisebb százalékban részesülnek a pénzdíjakból.
A Prema amerikai programját az alapító Angelo Rosin fia, René, valamint a társtulajdonos Deborah Mayer indította el. Utóbbi üzletasszony – akinek nevéhez fűződik az Iron Dames endurance-csapat is – állítólag több, mint 40 millió dollárt fektetett bele, 2026-ra nézve viszont már kérdéses a szerepvállalása.
A gárda így most új partnereket keres a folytatás érdekében. Nem zárkóznak el más csapatokkal való technikai kapcsolattól, vagy akár fúziótól sem. Ha azonban az erőfeszítéseik dugába dőlnek, akkor könnyen előfordulhat, hogy egyetlen idény után távoznak az IndyCarból.
