NASCAR: Loganót és Preece-t KIZÁRTÁK, Larson rekordot döntött +Győzött Cindric [aki a csapattársa szerint egy s*ggfej] -

Zöld zászló alatt, overtime nélkül ért véget a NASCAR Cup Series vasárnapi Jack Link’s 500-a Talladegán, ahol még a menetrend szerinti big one sem érkezett meg.

Az utóbbi évek superspeedway-futamaihoz hasonlóan ismét az üzemanyag-spórolás játszotta a főszerepet a táv túlnyomó részében, átütő izgalmakat pedig a kockás zászló felé közeledve sem lehetett átélni. Utána viszont felpörögtek az események.

Bár a top 20-ban lévő autók közül tizenkilenc is a legutolsó körben futotta meg egyéni legjobb idejét, a befutó mégis meglehetősen simán, mindennemű incidens nélkül zajlott le.

A leintés pillanatában Austin Cindric örülhetett a legjobban, miután 0.022 másodperces előnyben legyőzte fordos márkatársát, Ryan Preece-t.

A Team Penske versenyzője ezzel karrierje harmadik diadalát aratta a királykategóriában, egyúttal pedig pontot tett a 30 futamon át húzódott nyeretlenségi sorozatának végére.

Sikerében nagy szerepet játszott Kyle Larson, aki a hajrában tolta előre a 2-es gépet abban reménykedve, hogy egy ponton lendületet vehet és végrehajthatja a győzelemhez szükséges manővert.

Erre azonban nem nyílt alkalma.

„Igazából nem sokat tehetettem az utolsó öt körben” – nyilatkozta a 2021-es bajnok.

„Miután túljutottam Williamen [Byron] szerettem volna a külső ív felé mozdulni, de úgy éreztem, túl nagy a rés ahhoz, hogy pozíciót tudjak nyerni. Örültem annak, hogy ott voltam a második sorban, bár nyilván az első lett volna a legjobb. Fogalmam sem volt akkor, mi lesz a végén. Próbáltam tolni előre Austint, hogy ha lehetőség adódik rá kivághassak mellé. Végül azonban eléggé bezárt helyzetbe kerültem, így esélyem sem volt a manőverre.”

AUSTIN CINDRIC WINS AT TALLADEGA! pic.twitter.com/Nm31AEiifa
— FOX: NASCAR (@NASCARONFOX) April 27, 2025

Cindric-kel eközben madarat lehetett volna fogatni.

„Annyira büszke vagyok az egész csapatra! Már három, vagy négy éve próbálok Cup-győzelmet szerezni John Menardnak és a Menard’s-nak. Ez a rikító sárga autó annyira jól néz ki a mezőny elején! Hálával tartozom mindenkinek a támogatásért. A Ford Performance és a Roush Yates által összerakott motor ezen a pályatípuson verhetetlen. Szóba is került minden egyes megbeszélésen, hogy miért nem tudunk nyerni vele… Tényleg rendkívül büszke vagyok arra az erőfeszítésre, amit ebbe beletettünk.

[A befutó] egyáltalán nem volt könnyű. Hatalmas köszönet Kyle-nak [Larson], hogy pont a legjobbkor segített és tolt előre. Atlanta után [amikor Larson a vezető pozícióért harcolva kiütötte őt – a szerk.] még dühös voltam rá, de most már minden rendben. Hihetetlen érzés volt célfotóval nyerni Talladegán és bejutni a rájátszásba, ráadásul egy ilyen fantasztikus közönség előtt.”

Preece Cup-karrierje eddigi legjobb eredményét hozta a második hellyel, pár órával később azonban már keresztet vethetett rá.

A verseny utáni technikai ellenőrzésen kiderült, hogy az RFK Racing a szabályban foglalt kettő helyett három alátéttel is rögzítette a 60-as Ford hátsó spoilerét.

Rajta kívül szintén elhasalt az ötödikként célba ért Joey Logano is. Az általa vezetett #22 Penske Ford esetében viszont már nem extra alkatrész okozta a problémát, hanem egy hiányzó. Az autó spoilerének átnézése közben ugyanis észrevették, hogy nincs megfelelően rögzítve az egyik kötelezően előírt tartóelem.

Ennek következtében mindkettejüket kizárták.

A Team Penske már bejelentette, hogy nem fellebbez.

Indoklásuk szerint az ominózus elem futam közben lazult meg és szó sincs szándékosságról. Ennek ellenére elfogadják a büntetést.

A módosult eredmény miatt Larson feljött a második helyre, míg a harmadikat Byron örökölte meg. A top 5-öt Noah Gragson és Chase Elliott teszi teljessé.

Az első szakaszt Larson, a másodikat pedig Bubba Wallace nyerte.

A leggyorsabb körért járó extra 1 pontot Michael McDowell neve mellé írták jóvá.

AKIK SZOMORKÁSAN HAGYTÁK EL TALLADEGÁT

Ryan Blaney: A 2023-as bajnok tökutolsóként* zárta a futamot, miután már az első szakaszban búcsúzni kényszerült a pitbe vezető úton történt baleset miatt. Ezzel a Team Penske pilótája idei negyedik kiesését könyvelhette el.

Az ominózus incidens egyébként magával rántotta Brad Keselowskit és Kyle Buscht is. Utóbbi RCR-es folytatni tudta, de betegeskedő autója mellett sikerült összehoznia egy gyorshajtást is a pitben, végül pedig be kellett érnie a 29.* hellyel.

*: A kizárások után viszont nyertek két pozíciót.

Christopher Bell: A jelenlegi szezonban már három győzelemnél tartó versenyző napja szintén az első szakaszban ért véget. A restart után JGR-es csapattársa, Denny Hamlin tolta előre, a 20-as ekkor beszitált, majd kipördült, közben magával víve Chris Bueschert.

Mindkét autó a belső falnak csapódott. Bár innentől fogva csak nézőként követhették az eseményeket, de legalább sértetlenül megúszták.

"That is a HUGE hit."

Here's another look at the crash for Christopher Bell and Chris Buescher at Talladega: pic.twitter.com/Jgo97gfJ7z
— FOX: NASCAR (@NASCARONFOX) April 27, 2025

Az esetért Bell nem hibáztatta Hamlint.

„Ha a te vagy az, akit tolnak előre, akkor a sorsod teljes mértékben a mögötted lévő kezében van. Denny nem hibázott, a siker érdekében így kell csinálni. Ez a jelenlegi szabályokkal és autókkal való versenyzés eredménye.”

Buescher crew chiefje, Scott Graves azonban már más véleményen volt.

„Ez a csapat minden héten kőkeményen dolgozik azért, hogy a versenyzőnket pozícióba hozzuk az első szakasz végére” – írta az X-en.

„Erre azok a srácok, akik a világ legjobbjai közé sorolják magukat még egy restartot sem tudnak megcsinálni. Most már értem, hogy miért egy biztosító a szponzora [Hamlint a Progressive Insurance támogatja – a szerk.]. Benyújthatom a kártérítési igényemet?”

Logano és Preece: Már minden valószínűség szerint a hazafelé vezető úton értesültek arról, hogy a NASCAR megfosztotta őket idei (az RFK-s esetében egyenesen eddigi Cup-karrierje) legjobb helyezésétől.

A NAP IDÉZETE

Joey Logano kifakadása a csapatrádión. Történt ugyanis, hogy a második szakasz végén Cindric a 23XI-ös Wallace mögé került és pár lökéssel segített is neki. Az alabamai – tehát hazai pályán vezető – pilóta ennek köszönhetően megnyerte a stage-et.

„Ez az, Austin!” – konstatálta a látottakat Logano.

„Ez az, te idióta barom! Mi a franc volt ez? Egyszerűen odaadtad neki! Odaadtad a Toyotának a szakaszgyőzelmet. Szép munka, ügyes vagy! Mekkora seggfej!”

Megnyilvánulása nem aratott osztatlan sikert a NASCAR közösségének körében. Kizárásának bejelentése után pedig egy valódi amerikai sportlegenda, az Atlanta Braves egykori szupersztárja, Chipper Jones sem tudta visszafogni magát:

„Gratulálok Austin Cindricnek a talladegai győzelméhez” – írta a közösségi médiában.

„A jó csapattársak ritkák, főnök! Emlékezz arra, hogy a tieid közül az egyik országos tévében szidott téged, miközben te mindent megtettél azért, hogy ne ütközzetek össze.

Mindig vannak olyanok, akik csak akkor lelkesednek a csapatért, ha ők a sztárok. Ez mindenhol így van, legyen az a Hendrick, az RCR, a JGR, a Penske stb. Olykor a karma csodálatosan működik! Élvezd ki! Ha valaki nem értené, akkor hadd tegyem világossá, hogy Joey Loganóról beszéltem.”

STAT-ORGIA

A verseny utolsó 62 köre zöld zászló alatt zajlott le. Ezzel a leghosszabb, megszakítás nélküli hajrát prezentáló superspeedway-futam lett a 2004-es, daytonai Pepsi 400 óta.

Rekord: Kyle Larson a 67. szakaszgyőzelmét szerezte Talladegán. Ezzel az örökranglista második helyére taszította Martin Truex Jr.-t, aki karrierje során 66-szor tudott szakaszt nyerni a Cupban.

A Hendrick Motorsports kvartettje, név szerint Larson a 2., Byron a 3., Chase Elliott az 5., Alex Bowman pedig a 7. helyen végzett. Ezt megelőzően csak egyetlen egyszer, még a 2011-es tavaszi fordulón mondhatta el magáról a csapat, hogy teljes legénységével top 10-ben zárt az alabamai oválon.