„A tisztesség nevében” a NASCAR meghozta a létező legtökéletesebb döntést
Magyar idő szerint kedden délután került a végső fokon eljáró tisztviselő elé a Kaulig Racing ügye.
A csapat még a phoenixi futam után kapott drasztikus büntetést a 31-es számú, Justin Haley által vezetett Chevy egyik szabálytalan légbeömlője miatt.
A NASCAR akkor 100 bajnokságbeli és 10 playoff-ponttal rövidítette meg őket, a crew chiefet négy futamról eltiltották, továbbá 100.000 dollár pénzbírságot is kiróttak rá.
A Kaulig fellebbezett, aminek eredményeként a Nemzeti Motorsport Fellebbviteli Testület mindössze 25 egységgel csökkentette a szankció mértékét, a többit viszont változtatás nélkül hagyták.
Ez a döntés abban a tekintetben volt igazán kibrándító, hogy a mind a négy gépükkel – és összesen nyolc légbeömlővel – megbukott Hendrick Motorsports pontokra vonatkozó büntetését viszont teljes mértékben eltörölték.
Utóbbi döntés mélységesen felháborította a NASCAR-t, ami végül odáig vezetett, hogy szezon közbeni, drasztikus szabálymódosítást léptettek életbe, aminek révén innentől fogva a fellebbezések során – ha a bűnösség továbbra is fennáll, mint az HMS esetében – már nem lehet az egységekre vonatkozó tételt lenullázni.
A fellebbviteli testület enyhén szólva is következetlen döntését látva az eredeti szankciót kirótt NASCAR végül maga kérelmezte végső fokon, hogy a Kaulig is kapja vissza maradéktalanul a pontjait.
„A tisztesség érdekében a NASCAR azt kérte, hogy távolítsuk el a Kaulig Racingre kiszabott büntetések közül a versenyzőt, valamint az autót érintő, bajnokságbeli és a playoff-pontokra vonatkozó részt” – áll az ügyben megbízott tisztviselő, Bill Mullis által kiadott közleményben.
„A szabálykönyvet szem előtt tartva ebbe beleegyeztem. Nyitóbeszéde során a NASCAR kijelentette, hogy a vétségek valóban megtörténtek, a büntetések megfelelőek voltak, a háromtagú fellebbviteli tesület pedig helyesen döntött. Mivel azonban a Kaulig szabálysértése nagyban hasonlított a Hendrick Motorsportséhez, a NASCAR arra kért, hogy az [HMS] fellebbezését tárgyalt bizottságéval megegyező döntést hozzak.”
Mullis együttműködésére reagálva a szervezet így nyilatkozott:
„A NASCAR szerint a Kaulig Racing elkövette a büntetésről szóló dokumentumokban ismertetett jogsértéseket, a szankciók pedig megfelelőek voltak. Az április 5-ei meghallgatás során a három főből álló fellebbviteli testület is helyesen döntött. A NASCAR azonban az összes versenyzővel szembeni, méltányos bánásmód érdekében a mai napon azt kérte, hogy a végső fellebbviteli tisztviselő törölje a bajnokságbeli és a rájátszáspontokat a büntetések közül. A Kaulig és a Hendrick Motorsports által elkövetett szabálysértések ugyanazt az elemet érintették, ugyanazon a hétvégén. A tisztesség és következetesség szem előtt tartásával kérelmeztük, hogy végső fokon alkalmazkodjanak az HMS büntetéséhez. Örülünk az ügy gyors megoldásának és nagyra értékeljük Bill Mullis döntését.”
“Versenyautót vezetni olyan, mint láncfűrésszel keringőzni” – Cale Yarborough
