Bődületes köridők a szezon előtti utolsó IndyCar teszten

Véget ért a barberi teszt, innentől pedig már menthetetlenül száguldunk a jövő hétvégén esedékes IndyCar szezonnyitó felé.

Az elmúlt két nap eseményei alapján most már kijelenthető, hogy a korábbi évekhez képest nem történt változás és Will Power továbbra is az épített/utcai pályák specialistája maradt, ennek megfelelően pedig úgy elverte Barberben a mezőnyt, hogy a többség csak pislogott, mint muci az ólban. A furcsa tekintetű ausztrál fiú az egész teszt során nem talált legyőzőre, legjobb körével pedig több, mint három másodperccel javította meg csapattársa, Helio Castroneves 2012-es, a barberi Grand Prix of Alabamán elért pole pozíciós idejét. Azonban nem csak a Team Penske pilótája gyorsult be ennyire, hiszen a hivatalos pályacsúcsnál már az első napon tizennyolc versenyző produkált jobbat, Powerhez képest pedig összetettben tizenhat pilóta tudott egy másodpercen belül maradni.

Mindezek fényében nem is annyira hangzik fellengzősen a jelenlévők jelentős részének azon véleménye, miszerint a mostani mezőny az elmúlt évek legkiegyensúlyozottabbja lehet.

Az Andretti Autosport kanadaija, James Hinchcliffe, aki ódákat zengett a 27-es számú GoDaddy autóról két és fél tizedes lemaradással zárt az összesített második helyen, míg harmadikként a Dale Coyne Racinges Justin Wilson végzett, aki fél szemmel testvérét és reménybeli csapattársát, az újonc Stefant figyelte, miután a 23 esztendős ifjonc szerdán megtehette első köreit egy IndyCar autó volánja mögött.

Kisebbik Wilson ugyan a tabella legalján végzett, de becsületére legyen mondva, hogy tisztesen helytállt és nem tett kárt az autóban. A szintén Coyne-éknak tesztelő Ana Beatriz azonban már nem dőlhet hátra elégedetten, hiszen a két nap során többször műszaki hiba nehezítette a dolgát, ráadásul valami miatt a ritmust sem igazán találta el. A tavalyi évi, brazíliai produkciójára visszagondolva azonban nehezen hihető, hogy a sao pauloi lány elfelejtett volna vezetni, így messzemenő következtetéseket sem lehet levonni a teljesítménye alapján, ami végül a huszonötödik helyre volt elegendő. A mezőny másik hölgytagja, a tavalyi lotusos vesszőfutását követően idén a KV Racinghez igazolt Simona de Silvestro ellenben szárnyalt, és bár összetettben csak a tizenkettedik helyen végzett, a csapat és a svájci pilóta maga is teljes mértékben elégedett volt az elvégzett munkával, miközben nem győzött lelkendezni, hogy 2012-höz képest végre valódi motor van az autójában, nem holmi annak álcázott szemétkupac. A 25 éves svájci számos beállítást kipróbált és összesen 94 kört tett meg. A keddi napot a  hatodik helyen zárta, a csütörtöki teszt első fázisában, délelőtt pedig az ötödik pozíciót szerezte meg.

A 2013-as szezon egyetlen teljes szezonos újonca, az Indy Lights bajnok Tristan Vautier a tizenharmadik helyen zárt, míg a háromszoros Indianapolis 500 győztes, négyszeres IndyCar bajnok Dario Franchitti csak a tizenhatodik helyre tudta felhozni 10-es számú Ganassi autóját.

Apropó rajtszámok, itt is számítani lehet még változásra, hiszen a Century 21 nevű ingatlanokkal foglalkozó céggel kötött partneri megállapodást követően a Sarah Fisher Hartman Racing színeiben versenyző, Josef Newgarden autójánakszáma az eddigi 67-esről 21-esre módosul a májusi Indianapolis 500 során.

A mostanában a NASCAR-ral kacérkodó Graham Rahal számára sem úgy alakult a teszt, ahogyan azt várta, hiszen Beatrizhoz hasonlóan őt is megtréfálta a technika ördöge, így végül csak az összetett huszonnegyedik helyét tudta elcsípni. Az amerikai versenyzőnek azért legalább némi cukiság faktor kijutott, miután a birminghami állatkerttel történő együttműködés révén boldogan pózolhatott egy bájos „kis” macskafélével a pályán. A megállapodás keretében mindenki, aki az április 5-7-e között megrendezendő barberi futamra jegyet vásárol, ajándékba kap két ingyenes gyerek belépőt a szafari parkba. Nem ez az első akció, ami a közismerten nagy állatbarát Graham Rahal nevéhez fűződik; legutóbb a tavaly augusztusi, mid-ohioi futam alkalmával bocsátottak ki limitált számú jegyeket, melyek darabonkénti árából öt dollár a helyi Columbus Zoo számlájára vándorolt.

képek: crash.net, indycar.com, twitter, pinterest

RacedayAddams

“Versenyautót vezetni olyan, mint láncfűrésszel keringőzni” – Cale Yarborough